Solo Keren! Punya Integrasi Transportasi Lengkap, KRL-BST-BRT-KA Bandara
Solo punya moda transportasi yang terintegrasi sehingga memudahkan masyarakat.
Solo punya moda transportasi yang terintegrasi sehingga memudahkan masyarakat.
Bus BST merupakan fasilitas transportasi umum yang diminati pelajar dan masyarakat umum di Kota Solo.
Gratis selama sepekan mulai Selasa (8/8/2023) hingga Selasa (15/8/2023), BRT Trans Jateng Solo-Wonogiri diserbu penumpang hingga antrean mengular.
Pengguna layanan BRT Trans Jateng dari Wonogiri yang ingin keliling di Kota Solo bisa switch atau pindah layanan ke bus BST di halte The Park Solo Baru.
Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Hendro Sugiatno, berharap Pemerintah Daerah (Pemda) bisa secara mandiri mengelola transportasi umum dengan skema buy the service (BTS).
Kebijakan mengenai tarif bus BST Solo berubah, kalangan difabel dan orang berkebutuhan khusus belum jadi dapat tarif gratis atau nol rupiah.
Pengguna bus maupun feeder BST di Kota Solo meminta lokasi untuk pendaftaran dan aktivasi kartu tarif khusus ditambah.
Dishub Solo melayani pendaftaran dan aktivasi bagi warga yang memenuhi syarat mendapat tarif khusus atau gratis naik bus BST di sejumlah tempat.
Kecelakaan tunggal bus Batik Solo Trans (BST) yang menghantam gapura Batas Kota Jurug tersebut diduga kuat karena sopir yang mengantuk.
Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka menilai jarak Solo ke Terminal Klaten terlalu jauh untuk dilewati rute bus Batik Solo Trans atau BST.
Jumlah penumpang bus Batik Solo Trans atau BST berkurang 10.000-an orang per hari semenjak pemberlakuan tarif untuk penumpang umum senilai Rp3.700 sekali jalan.
Bus BST Solo yang beroperasi saat ini dinilai belum ramah difabel, banyak penyandang disabilitas pemakai kursi roda yang kesulitan untuk naik ke bus.
Dishub Solo merilis tiga kode QR atau barcode untuk penumpang bus BST kategori khusus yang tetap gratis untuk menggunakan layanan bus tersebut pada 2023.
Rencana pembangunan jalan tol lingkar luar Kota Solo disebut tidak akan bisa benar-benar mengatasi kemacetan di dalam kota, namun hanya mengurangi volume kendaraan berat.
Warga menilai tarif naik bus BST Solo yang ditetapkan Rp3.700 untuk sekali jalan kemahalan. Warga minta perbaikan fasilitas seperti selter yang dinilai tak layak di beberapa tempat.
Layanan gratis untuk tiga kategori penumpang bus BST Solo yakni pelajar, difabel, dan orang lansia pada 2023 karena ada subsidi dari Kemenhub melalui Teman Bus.
Kebijakan tarif bus BST Solo senilai Rp3.700/penumpang hanya berlaku untuk sekali perjalanan di satu koridor. Jika penumpang berpindah koridor wajib bayar lagi.
Layanan bus Batik Solo Trans atau BST dipastikan tetap gratis untuk penumpang kelompok pelajar, penyandang disabilitas dan warga lansia mulai Januari 2023.
Warganet sedih dan kecewa lantaran bus Batik Solo Trans atau BST kini tak lagi lewat Jl Ciu, Bekonang, Sukoharjo, setelah Jembatan Mojo dibuka kembali awal Desember lalu.
Penumpang pengguna layanan bus Batik Solo Trans atau BST turun hingga 20% selama November meski tarifnya masih gratis.
Bus BST Solo koridor 8 yang melewati dua sekolah yakni SMAN 8 dan SMPN 5 rutenya berubah menjadi lebih panjang per Jumat (11/11/2022).
Dishub Solo masih mempertimbangkan pengadaan lokasi pengisian saldo e-money bagi penumpang bus dan feeder BST di tiap halte sesuai permintaan penumpang.
Jumlah penumpang dan load factor bus maupun feeder Batik Solo Trans atau BST di Kota Solo naik drastis hampir 100 persen sejak awal 2022.
Pengelola BST dan feeder tidak menerapkan QRIS karena minimal transaksi QRIS Rp1 tidak bisa Rp0.
Seorang penumpang umum bus BST Solo terpaksa diturunkan karena tidak memiliki uang elektronik yang wajib digunakan meski masih gratis pada Senin (31/10/2022).
Dishub Solo memastikan mulai tahun depan layanan bus BST Solo akan berbayar untuk semua kalangan, namun ada tarif khusus bagi pelajar, orang lansia, dan difabel.
DPRD Solo menyebut belum ada alokasi anggaran untuk subsidi tarif bus Batik Solo Trans atau BST pada APBD tahun depan, termasuk untuk pelajar, orang lansia, dan penyandang disabilitas.
Pemkot Solo menyediakan anggaran Rp3,3 miliar untuk subsidi tarif layanan bus Batik Solo Trans atau BST agar tetap dinikmati gratis oleh penumpang umum hingga akhir tahun.
Tairf naik bus BST dan feeder di Kota Solo dipastikan masih gratis karena ada subsidi dari Pemkot namun penumpang tetap wajib gunakan kartu e-money.
Sejumlah penumpang setia bus BST Solo mengaku tak keberatan dengan tarif yang akan berlaku namun meminta adanya tambahan feeder dan perbaikan halte.
Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka menginstruksikan jajarannya untuk mengalkulasi skema subsidi agar layanan bus Batik Solo Trans atau BST tetap bisa dinikmati secara gratis oleh masyarakat.
Tarif naik bus BST Solo senilai Rp3.700/penumpang yang berlaku mulai 31 Oktober mendatang ternyata lebih mahal dibandingkan bus Trans Jogja.
Dinas Perhubungan Kota Solo memastikan tarif bus Batik Solo Trans atau BST yang akan berlaku mulai 31 Oktober, khusus untuk pelajar tetap gratis.
Tarif naik bus Batik Solo Trans atau BST yang akan diberlakukan per 31 Oktober 2022 sesuai kebijakan Kementerian Perhubungan yakni Rp3.700 per penumpang.
Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka mengupayakan agar layanan bus Batik Solo Trans atau BST tetap gratis bagi penumpang dari semua kalangan.
PT Bengawan Solo Trans menyatakan bus Batik Solo Trans atau BST akan mulai menerapkan tarif bagi penumpang per 31 Oktober 2022.
Dishub Solo menambah 14 halte baru untuk bus BST Solo koridor 5 (Solo-Mojolaban) yang akan melalui jalur alternatif selama Jembatan Mojo ditutup.
Dishub Solo tetap mengubah rute bus BST koridor 4 yakni dengan tidak melewati belakang Kampus UNS mulai Senin (19/9/2022) kendati penutupan Jembatan Jurug B ditunda.
Rute angkutan feeder BST Solo koridor 10 mengalami perubahan menyusul penutupan Jembatan Jurug B mulai Senin (19/9/2022), tidak lagi lewat Pucangsawit.
Bus BST koridor 4 tidak akan melewati enam halte di Jl Ki Hajar Dewantara dan Jl KH Maskur belakang Kampus UNS Solo selama Jembatan Jurug B ditutup.
Bus trip wisata edukasi Soloraya yang dikelola Dishub Kota Solo tak terlalu diminati masyarakat karena beberapa faktor di tarif dan destinasi yang dianggap kurang menarik.
Penumpang bus BST Solo yang jumlahnya meningkat setelah harga BBM naik per 3 September didominasi pelajar dan milenial yang sebelumnya sulit diajak naik angkutan umum.
Kenaikan harga BBM yang berlaku per 3 September 2022 turut mendongkrak jumlah penumpang bus BST di Kota Solo.
Bus Batik Solo Trans atau BST koridor 5 dengan rute Kartasura-Bekonang beralih lewat Jembatan Bacem dan Jl Ciu yang lebih jauh saat Jembatan Mojo ditutup.
PT Bengawan Solo Trans (BST) menyiapkan langkah penyesuaian menyusul membengkaknya biaya operasional setelah harga BBM naik per 3 September 2022 lalu.
Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka menyerukan kepada warga Kota Bengawan untuk memanfaatkan bus BST yang masih gratis menyusul kenaikan harga BBM dan rawan macet di mana-mana.
Warga disarankan beralih menggunakan kendaraan umum seperti bus BST untuk mencegah kemacetan selama Jembatan Jurug dan Jembatan Mojo, Solo, ditutup.
Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka memastikan akan menambah rute layanan bus BST Solo sampai ke alun-alun di pusat kota Karanganyar.
Dinas Perhubungan Kota Solo akan mengganti bus-bus BST koridor 3-4 dengan bus low deck yang ramah difabel dan lansia.
Dishub Solo mengusulkan pengadaan bus low deck ramah difabel dan lansia untuk menggantikan bus BST koridor 3 dan 4.
Lokasi dan rute car free day atau CFD Solo dipastikan tidak berubah dibanding saat sebelum pandemi Covid-19 yakni mulai dari simpang Purwosari sampai Bundaran Gladak.
Dishub Solo sudah melakukan berbagai persiapan untuk integrasi antarmoda angkutan umum dengan KRL Solo-Jogja termasuk dalam hal sistem pembayaran.
Arus lalu lintas di sejumlah ruas jalan Kota Solo diprediksi bakal padat mulai Senin (21/2/2022) hingga dua pekan ke depan karena penutupan underpass Makamhaji, Kartasura.
Rute bus BST Solo koridor 3 yang biasanya melewati underpass Makamhaji, Kartasura, dialihkan mulai Senin (21/2/2022) karena underpass tersebut ditutup selama dua pekan.
Penamaan alat transportasi publik Solo menggunakan tokoh pewayangan seperti sepur kluthuk Jaladara, railbus Batara Kresna dan lain-lain ternyata menyimpan makna filosofi yang mendalam.
Meski unik untuk daya tarik wisata, keberadaan rel KA di Jl Slamet Riyadi tengah Kota Solo sejatinya menyimpan potensi bahaya jika pengendara tidak berhati-hati saat melintas.
Seorang pengendara sepeda motor jatuh akibat terserempet bus Batik Solo Trans atau BST di jalur contra flow Jl Slamet Riyadi, Laweyan, Solo.
Dishub Solo mengubah rute bus BST koridor 2 Terminal Palur-Sub Terminal Kerten untuk mengakomodasi permintaan dari Uniba.
Bus BST Solo koridor 5 rute Solo sampai Bekonang, Sukoharjo, langsung kebanjiran penumpang padahal belum ada sebulan beroperasi.
Bus medium low deck ramah difabel yang diuji coba di Kota Solo menggunakan jalur koridor 1 BST yang menghubungkan Bandara Adi Soemarmo dengan Terminal Palur.
Pemkot Solo menyediakan bus BST khusus pelajar yang mengikuti PTM 100% namun orang tuanya tak bisa mengantar jempur ke sekolah.
Sejumlah peristiwa yang melibatkan bus maupun angkutan pengumpan (feeder) Batik Solo Trans atau BST menjadi perhatian publik dan viral di media sosial.
Advokat Muhammad Taufiq dalam somasinya kepada Dishub Solo menyoroti perilaku sopir bus BST terutama saat melintas di kawasan flyover Purwosari.
Dinas Perhubungan Kota Solo menjawab somasi dari advokat dan konsultan hukum Muhammad Taufiq terkait perilaku sopir BST yang dianggap melanggar UU.
Bus Batik Solo Trans atau BST Solo kini sudah lengkap beroperasi di enam koridor, termasuk dua koridor yang baru diresmikan pada pekan lalu yang melewati Bekonang dan Solo Baru.
Operasional bus Batik Solo Trans atau BST sampai Solo Baru dan Bekonang, Sukoharjo, serta Karanganyar akhirnya terealisasi dengan peluncuran koridor 5 dan 6, Kamis (30/12/2021).
Markah atau garis penanda jalur bus Batik Solo Trans atau BST di sepanjang Jl Slamet Riyadi diperbarui dan diubah menjadi warna merah blok.
Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka mengaku dibuat malu dengan ulah sopir bus BST yang meminta foto cantik salah satu penumpang.
Pemkot Solo terus mematangkan rencana penggunaan sejumlah bus BST sebagai bus sekolah guna menunjang pelaksanaan PTM.
Teknis U-turn atau putar balik rute BST di timur flyover Purwosari Solo diminta dievaluasi menyusul kecelakaan bus BST dengan sepeda motor.
Kecelakaan lalu lintas antara Bus BST dan sebuah sepeda motor terjadi di Jl. Slamet Riyadi atau sisi timur Flyover Purwosari pada Minggu (13/6/2021)
Dinas Perhubungan Sukoharjo berharap operasional bus Batik Solo Trans atau BST bisa sampai ke Terminal Sukoharjo, tidak hanya Solo Baru.
Sopir bus BST Solo yang dipecat sesuai terlibat serempetan dengan railbus Batara Kresna di Jl Slamet Riyadi mendapat dukungan dari netizen.
Sopir bus Batik Solo Trans atau BST yang terlibat serempetan dengan Batara Kresna di Jl Slamet Riyadi Solo, Sabtu (8/5/2021), diberhentikan.
Sopir bus BST yang terlibat serempetan dengan railbus Batara Kresna di Jl Slamet Riyadi, Solo, terancam sejumlah sanksi.
Bus Batik Solo Trans atau BST yang melewati Sukoharjo rencananya akan ada dua koridor yakni koridor 5 lewat Solo Baru dan 6 lewat Bekonang.
Jumlah penumpang yang diangkut bus Batik Solo Trans atau BST dengan sistem buy the service sudah mencapai lebih dari satu juta.
Satlantas Polresta Solo memanggil sopir mobil Avanza dan bus BST yang terlibat adu banteng di jalur contra flow Jl Slamet Riyadi Solo.
Pengemudi mobil Toyota Avanza yang terlibat adu banteng dengan bus BST di jalur contra flow Jl Slamet Riyadi Solo dipanggil Satlantas.
Video mobil Toyota Avanza nekat menerobos jalur contra flow hingga beradu banteng dengan bus BST di Jl Slamet Riyadi Solo viral di medsos.
Seorang sopir bus Batik Solo Trans atau BST mendapatkan surat peringatan dari manajemen karena melanggar aturan SOP dan aturan lalu lintas.
Operasional jalur contra flow untuk bus BST malah dituding membuat Jl Slamet Riyadi Solo macet pada jam-jam tertentu.
Dinas Perhubungan Kota Solo akan mulai uji coba pengoperasian bus BST koridor 1 jalur contra flow Jl Slamet Riyadi, Kamis (24/12/2020) ini.
Dinas Perhubungan Kota Solo menguji coba U-turn atau putar balik bus low entry untuk BST di kawasan flyover Purwosari.
Sukardi, warga Banyuanyar, Banjarsari, Solo, pantang menyerah mencari penghasilan dengan menjadii sopir angkutan feeder BST di usia 72 tahun.
Operator angkutan feeder atau pengumpan bus Batik Solo Trans atau BST Solo mengerahkan total 230 sopir yang bekerja sistem sif.
Halte bus Batik Solo Trans atau BST yang akan dibangun di Jl Slamet Riyadi akan menjadi percontohan untuk BRT seluruh Indonesia.
Pemkot Solo membangun 26 halte bus Batik Solo Trans atau BST dengan dana bantuan dari Kementerian Perhubungan.
Dishub Kota Solo memasang sekitar 20 rambu-rambu pendukung sistem satu jalur atau contra flow di Jl Slamet Riyadi ruas Gladak-Gendengan.
Dalam sehari lebih dari 2.000 orang memanfaatkan kebijakan gratis naik Bus Batik Solo Trans atau BST mulai 1-29 Juli 2020.
Selain bus Batik Solo Trans atau BST Solo, angkutan feeder atau pengumpan BST juga akan mendapat subsidi lewat program buy the service Kemenhub.
Hari pertama penerapan tarif gratis dalam program buy the service bus Batik Solo Trans atau BST di Koridor 3 ramai penumpang, Rabu (1/7/2020).
Layanan bus Batik Solo Trans atau BST di Solo bakal digratiskan mulai Juli hingga Desember 2020 menyusul kontrak buy the service oleh Kemenhub dan PT BST.
Lelang program buy the service untuk layanan bus Batik Solo Trans atau BST sudah hampir selesai namun pelaksanaannya tertunda karena pandemi Covid-19.
Silahkan mendaftar untuk mengakses dan membaca Koran Solopos Edisi
Espos Plus adalah platform berita premium baru yang memberi Anda keunggulan menyeluruh untuk terus menjadi yang terdepan dalam berita Indonesia. Untuk mengakses konten eksklusif kami, Anda harus berlangganan.