Solo Sabet Penghargaan Layanan Transportasi Terkolaboratif dan Terinovatif
Indikator penghargaan tersebut pada aspek inovasi dan kolaborasi dengan swasta dalam mewujudkan layanan transportasi yang ramah dan mudah.
Indikator penghargaan tersebut pada aspek inovasi dan kolaborasi dengan swasta dalam mewujudkan layanan transportasi yang ramah dan mudah.
Biaya Operasional BRT Trans Jateng tahun ini mencapai Rp100 miliar untuk tujuh koridor.
Lima perbankan di Sragen memberikan bantuan lima halte BRT Trans Jateng di koridor Solo-Sumberlawang, Sragen. Koridor tersebut masih kurang 57 unit halte.
Tingginya penggunaan kendaraan pribadi membuat angka kecelakaan lalu lintas tinggi, begitu pula emisi gas buang karbon dioksida (CO2). Transportasi umum dinilai dapat mengurangi dua permasalahan tersebut.
Banyaknya pembangunan di Solo membuat sarana transportasi publik terkoneksi dari berbagai penjuru, termasuk mencakup daerah administrasi di luar Kota Solo.
Ketika banjir rob melanda Desa Purworejo dan sekitarnya, perahu tambangan menjadi primadona sarana transportasi.
Busberoperasi mulai pukul 05.00 WIB hingga 19.00 WIB, setiap hari.
Gubernur Jateng, Ganjar Pranowo, mengingatkan standar minimal kebersihan di BRT Trans Jateng agar selalu dijaga. Kru bus pun diminta ramah terhadap semua penumpang.
BRT Trans Jateng akan mulai beroperasi pada Selasa (8/8/2023). Sejak itu hingga Minggu (13/8/2023), moda transportasi itu bias dinikmati secara gratis.
BRT Transjateng kini melayani pembayaran digital atau nontunai untuk semua koridor. Transformasi pembayaran ini untuk memudahkan masyarakat, meningkatkan transparansi keuangan, dan keamanan data transaksi.
Angkutan massal dinilai sebagai kebutuhan yang harus dipenuhi setiap kota, namun yang terjadi saat ini justru krisis angkutan umum di kota-kota besar kian memprihatinkan.
Barcode BST hanya digunakan untuk pengguna yang mendapatkan fasilitas naik BST gratis yaitu pelajar, lansia, dan penyandang difabel.
Organda usulkan tujuh poin kepada Pemkot Solo terkait kenaikan harga BBM
Sopir angkutan umum perdesaan (angkudes) di Sragen kini hanya mengandalkan penumpang dari kalangan pedagang pasar untuk mendapatkan penghasilan.
Organda Karanganyar menyebut tinggal 5 persen angkutan umum yang beroperasi di Bumi Intanpari.
Nasib para sopir angkutan umum perdesaan di Sragen kian terjepit. Selain penumpang kian sulit dicari, harga suku cadang yang melambung tinggi memukul mereka dengan keras.
Rata-rata terjadi penambahan jumlah 1.000 unit sepeda motor di Sragen per bulannya. Kondisi ini menjadi salah satu penyebab tak transportasi umum ditinggalkan warga.
Kemajuan teknologi merambah ke dunia transportasi publik. Salah satunya pada transportasi udara yakni pesawat listrik.
Sejumlah pengamat transportasi mengatakan masih ada harapan bagi bus jurusan Solo-Jogja untuk bertahan di tengah impitan persaingan.
Bus jurusan Solo-Jogja dikhawatirkan hanya akan bertahan selama tiga tahun ke depan jika pengelola maupun pengusaha tidak melakukan inovasi untuk bisa bersaing dengan KRL dan moda lain.
Wacana KRL Solo-Jogja sampai Madiun mengemuka sejak KRL beroperasi dan warganet menginginkan KRL beroperasi hingga Kutoarjo dan Madiun.
Bupati Klaten, Sri Mulyani, menyebut kini tumbuh kafe-kafe di sepanjang jalur kereta sejak beroperasinya KRL Solo-Jogja.
Masuki tahun 2022, Gojek fokus pada dua aspek inovasi yaitu keandalan layanan dan integrasi antarlayanan transportasi.
Kedua rute tersebut mulai beroperasi Jumat (31/12/2021) melewati dua daerah sekitar Solo yakni Sukoharjo dan Karanganyar
Masyarakat cukup antusias dengan keberadaan Teman Bus. Tercatat pada akhir Desember ada 2.093.000 penumpang.
Bus listrik E-Inobus produksi PT Inka diuji coba di Bali setelah menempuh perjalanan dari Madiun menuju Bali.
Selain bus Batik Solo Trans atau BST Solo, angkutan feeder atau pengumpan BST juga akan mendapat subsidi lewat program buy the service Kemenhub.
Silahkan mendaftar untuk mengakses dan membaca Koran Solopos Edisi
Espos Plus adalah platform berita premium baru yang memberi Anda keunggulan menyeluruh untuk terus menjadi yang terdepan dalam berita Indonesia. Untuk mengakses konten eksklusif kami, Anda harus berlangganan.